科马洛夫（科马洛夫录音说了什么）

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航天员科马洛夫，洛夫洛夫录音升空前就已经知道自己回不来，科马科马遗骸仅剩一根足骨

冷战时期，洛夫洛夫录音苏联与美国展开了激烈的科马科马太空竞赛，苏联捷足先登，洛夫洛夫录音最先将宇航员送上太空。科马科马1961年，洛夫洛夫录音加加林乘坐东方一号飞船发射启航，科马科马 历经108分钟的太空旅程 ，顺利返回地球，成为人类 历史 上首个搭载航天器进入外太空的人，也是首个在太空看到地球全貌的人，实现了人类自古以来渴求进入太空的愿望。

而与他同批次选入苏联宇航员的队员，同时也是挚友的 科马洛夫 却在搭乘联盟一号执行太空飞行任务后因降落伞故障，成为第一个在载人航天飞行中殉难的航天员。并且科马洛夫在飞船发射升空前就知道自己回不来了，但他还是做出了接受任务的决定， 最后遗骸仅剩下一根足骨 。

关于科马洛夫的航天事迹还曾入选中小学语文教材，成为了宣扬航天精神的经典范文，这篇课文的题目就叫做 《悲壮的两小时》 。文章里面写道，科马洛夫在1967年搭乘联盟一号飞船发射升空，返回大气层时发现无法打开降落伞给飞船减速， 预示着他将会在两小时后与飞船同归于尽 。

课文里面还提到，科马洛夫在坦然接受无法改变的飞船故障前，曾在飞船坠毁的前两个小时内 通过电视 与苏联全国人民做出了最后的告别， 给家人交代了自己的身后事 ，感动了守在电视机面前观看飞船返航情况的苏联人民。苏联为了表彰这位英雄大无畏的牺牲精神，通过电视向其授予 “苏联英雄” 称号。

就在飞船坠毁的最后几分钟里，科马洛夫还坚定高呼： 航天员为航天事业献出生命，无怨无悔 。通篇文章深刻地体现了苏联航天员科马洛夫的奉献精神，令广大读者热泪滂沱。事实上，这篇文章完全是在歪曲事实编造谎言，稍微动脑思考就能发现错漏百出，科马洛夫根本不可能在两小时内与地面连续保持通讯。

科马洛夫是苏联航天员没错，搭乘联盟一号飞船返回地面时因降落伞没打开而丧生也没错，只不过从发现故障到飞船坠毁并没有间隔两小时， 而是只隔了十几分钟 ，科马洛夫更没有通过电视频道与苏联全国人民道别，这些都是写文作者编造的谎言。实际情况是飞船坠毁后， 苏联才对外公布了科马洛夫的死讯 。

因为 联盟一号 是苏联为了与美国竞争登月计划而执行的 绝密任务 ，不可能通过电视明目张胆地对外公开飞船飞行画面。据相关资料显示，科马洛夫在登上联盟一号执行太空飞行任务前，就曾与 克伯格特工鲁萨耶夫 在聊天时谈到：“我这次去执行飞行任务，可能无法活着回来了。”似乎他早就料到了飞船会发生故障。

科马洛夫毕业于军事飞行院校，与加加林同时入选苏联首批航天员，曾是帕维尔·波波维奇执行东方四号飞船任务的替补人选。直到1964年10月， 科马洛夫才搭乘上升一号飞船首次执行太空飞行任务 。1967年4月，科马洛夫迎来第二次太空任务，就是这次任务让他的生命永远停留在了40岁这年。

而在执行飞行任务前，科马洛夫就意识到了此次太空之旅危险重重，很有可能回不来。1967年，美国与苏联的太空竞赛进入白热化阶段，苏联为了比美国取得更多的航天成果， 决定在4月份先后发射两艘联盟号载人飞船，完成太空汇合对接计划 。勃列日涅夫更是希望借助这次航天成果， 向十月革命五十周年献礼 。

按照最初的计划，联盟一号搭载一人率先发射升空，联盟二号搭载两名飞行员次日发射，但科马洛夫因飞船故障殉难后，整个载人航天任务就被取消了。在联盟一号飞船执行任务前，苏联有关人员就对其进行了安全故障检查， 发现它有203处结构性问题 ，就这样带着各种故障进入太空极不安全。

不过勃列日涅夫对这次航天任务很重视， 底下的人都不敢将飞船故障报给他 。科马洛夫也知道联盟一号存在的问题会带来危险，但他不去执行这次任务的话，就是替补人选 加加林 去，可他不想看着好朋友遭遇危险，替他而死。于是，重情重义的科马洛夫在明知飞船故障百出的情况下，还是接受了任务。

1947年4月23日，科马洛夫乘坐联盟一号飞船开启太空之旅，飞船在前期平稳地飞行，没有出现任何的问题，但在进入飞行轨道后，各种故障就接踵而来， 太阳能帆板无法打开，控制飞船返回的系统失灵 ，本该飞行15圈后返回地球， 结果拖至19圈 ，而且还是科马洛夫手动控制系统强行让飞船调整姿态返回。

可就在飞船距离地球越来越近时，科马洛夫却发现减速降落伞打不开，备用降落伞也无法展开，顺利返回地球的希望最终还是破灭了。1967年4月24日清晨6点， 联盟一号在地面坠毁，并引发了大爆炸 。当搜救队伍赶到现场展开救援时，发现飞船已被完全烧焦，只找到了科马洛夫的一根足骨。

据美国情报局披露的监听资料显示，飞船急速向下坠落时，科马洛夫曾发出了绝望的咆哮。苏联从西德监听站得到的录音也显示，科马洛夫在赴死前近乎发狂。不管这些监听内容是否属实，对于早就知道凶多吉少的科马洛夫来说，他可能也曾抱有侥幸之心，但命运的齿轮最终还是没有眷顾他。

科马洛夫在载人航天飞行中遇难后，苏联为他举行了隆重的葬礼，他的妻子根本无法接受这个现实，在葬礼现场望着丈夫的墓碑流下了痛苦的泪水。 科马洛夫的挚友加加林也去到了葬礼进行祭奠 ，对这位老友的仓促离世悲伤不已，潸然泪下。

而就在科马洛夫去世后的第二年， 加加林 也因飞机事故遇难了 。当时，加加林正驾驶 米格-15歼击教练机 执行飞行作业，结果在返航过程中突然中断了与地面的接收信号，然后飞机在一分钟后几乎是垂直俯冲砸向地面， 年仅34岁的加加林就这样给自己的人生画上了句号 。

悲壮航天史！英雄航天员科马洛夫升空，后来怎样？

科马洛夫是在1960年被选作航天员的，那个时候，正值苏联和美国竞争阶段，对于太空这片从未被人类开垦的领域，两国都表现的很迫切。而在这样的背景下，科马洛夫有幸进入了苏联航天局，成为苏联历史上第一批宇航员。

加加林也是同批队友，平日里两个人会经常私下联系，关系很不错。那个阶段苏联发射的所有火箭被称为东方红任务，因为技术的限制，每一艘火箭都只能乘载一个人，算是处于航天的初步阶段。

加加林是第一个参加任务的人，火箭发射的十分成功，加加林也因此被称为第一个进入太空的人。之后，苏联又进行了先后五次的火箭发射，无一失败。

这是一件很高兴的事，只是对于科马洛夫来说，有些惋惜。因为在这一系列的飞行计划中，他只是在东方四号的任务中作为替补参与了任务，并没有真正的坐上飞船离开地球。

之后，苏联得知美国已经开始了乘载多人进入太空的计划，便也开始着手这方面的研究，东方红任务也被"上升计划"所代替，也是在接下来这次任务里，科马洛夫才有出场的机会。

联盟号任务

科马洛夫是在1964年进入太空的，乘坐的火箭是上升一号，那次发射很急促，时间根本来不及。因此苏联科学家并未进行新型火箭的制造和研发，而是直接在东方红系列火箭的本体上进行改造。当时，所有人对于能否真的可以载着多人进入太空的把握并不大，但迫于政府的压力，也只得进行下去。

而上升一号火箭的任务便是有着实验的作用，所幸，科马洛夫在绕着地球转了17圈之后回来了，第一次算是成功了。

后续，为了应对美国阿波罗计划所带来的持续压力，政府再次给了苏联航天局下达了更高的任务，也由此上升计划中断，开启新的联盟号计划。计划的内容是指首先发射联盟一号，之后再紧接着发射联盟二号，然后实现两艘飞船在太空的首次对接，而科马洛夫的任务则是乘坐者联盟一号进入太空待命。

因为时间紧，任务重，航天局没日没夜的赶，最后设计出来的还是存在着很多的问题。可那个时代不像如今，政治家的野心和两国的状况都不允许出现任何问题，没有人敢出头告诉上级飞船所存在的问题，那种后果也没有人能承担的起。所以就这样，一艘有着若干问题的联盟一号被制造了出来。

据说，在联盟一号升空前的检查中，一共发现了203处问题，要知道，这可是去太空，即便是一个很小的问题都有可能导致任务失败，更不用说这两百多个问题。所有人都知道这次的任务就是送命，去了就回不来，科马洛夫也知道，可却也无可奈何。

在升空前，科马洛夫和好友见面，好友问他，为什么不以身体为借口不接这次的太空任务，科马洛夫说他不能那样做，加加林是他的替补，若他不接任务，便意味着将加加林送上死路。可以说，在任务开始前，科马洛夫便做好了必死的准备。

科马洛夫那个时候已经有了属于自己的家庭，有一个漂亮妻子还有两个子女，可以说是幸福美满。可命运就是这样，科马洛夫除了掩面痛哭之外没有其他办法。

事故发生

在所有人的意料之中，联盟号刚发射的时候一切安好，可随之而来的便是各种意外。天线不能正常打开，电力不足，导航系统也出现问题。

面对这样的意外，原定的第二天联盟二号发射任务也往后推迟。联盟二号除了有和联盟一号对接的任务之外，还有一个便是将科马洛夫接回地球。

可随着联盟二号发射推迟，科马洛夫便知道自己的处境已经十分危险了。

没办法，联盟一号只能自行返回地球。因为导航系统和天线的问题，科马洛夫不仅和地球上的人断了联系，运行轨迹也出现了问题。在最后要降落的时候，大降落伞未能打开，而打开的小降落伞也和备用降落伞缠在了一起，科马洛夫乘坐的火箭以很快的速度冲向地球，似乎可以想象到他的怒吼和绝望，随后便坠落在了俄罗斯奥斯堡附近的平原上。

飞船被撞扁，缓冲作用的火箭也发生爆炸，科马洛夫在事故中只有一根足骨可辨，残骸被烧成黑黑的一块，可谓是航天史上最悲壮的一具骸骨了。这次的发射任务在苏联本就是绝密，在科马洛夫死亡十几个小时之后，消息才被传出去。科马洛夫被追加为民族英雄，授予列宁勋章和苏联英雄勋章，享受国葬，最后被埋在了克里姆林宫墙下。

当时科马洛夫举行葬礼时，将克里姆林宫围得水泄不通，有大概15万人慕名而来，为其送葬。1917年，阿波罗15号登月时，将铝制雕塑《倒下的宇航员》放在月球表面，其中就有科马洛夫的名字。

在航天这样伟大的事业面前，有成功便有失败，没有哪一条路是可以平稳度过的。愿我们在仰望星空的时候，在享受成功喜悦的同时，也不能忘记为此牺牲性命的前驱先烈们，他们为航天事业做出的贡献同样很重要。就像科马洛夫一样，他们的名字都是那样闪闪发光，绚烂无比，值得我们每一个人的尊重和敬仰。

科马洛夫遗言内容是什么

科马洛夫没有留下遗言。

弗拉迪米尔·科马洛夫于1960年入选苏联第一组宇航员，他本人第一次进入太空是在上升1号任务，而在他的第二次飞行任务联盟1号中，他因飞船降落伞故障而死于飞船坠毁。

“联盟一号”的飞行是冷战期间苏联为了与美国竞争登月而进行的绝密行动，并没有电视直播“联盟一号”宇宙飞船返航的过程，而是在失事几个小时之后，才由塔斯社将这不幸的事故公之于众。

从科马洛夫发现飞船返回舱打不开降落伞，到坠毁丧生，只有十余分钟的时间。当时空军现场指挥官报告说需要急救措施，然后掐断了通讯联系，科马洛夫没有留下任何遗言。

扩展资料：

由科马洛夫遗言延伸的故事：

初中语文第5册《悲壮的两小时》介绍了苏联宇航员科马洛夫失事丧生前的感人事迹。称1967年苏联“联盟一号”宇宙飞船在返回大气层后，发现无法打开降落伞以减慢飞船速度，将在两小时后坠毁。

此刻全国的电视观众都在收看宇宙飞船的返航情况，科马洛夫在其生命的最后两个小时，当着全国观众的面向领导汇报工作，接受国家领导人授予的“苏联英雄”称号，并向老母、妻子、女儿一一交代后事，遗言相当感人。

参考资料：百度百科-弗拉迪米尔·科马洛夫

第一位为航天事业献身的宇航员，落地时只剩一截骸骨，后享受国葬

谁是第一位航天英雄？第一位进入太空的加加林？太空行走第一人列奥诺夫？将人类足迹首次踏上月壤的阿姆斯特朗？其实都不是，人类 历史 上第一位航天英雄是前苏联的宇航员科马洛夫，他是世界上第一位为航天事业而英勇献身的宇航员。人类 探索 宇宙的脚步从没有停歇，也为此付出了很大的代价。

1960年10月23日，苏联的“金星”号运载火箭在发射前例行检测时发生爆炸，现场的150名包括苏联元帅、科学家、工程师、军人在内的 科技 精英全部葬身火海。

1967年1月27日，美国“阿波罗一号”宇宙飞船在肯尼迪航天中心进行模拟发射时发生意外，三名宇航员在短短17秒内被活活烧死在舱内。

1971年6月30日，苏联“联盟11号”宇宙飞船在进入大气层前，进行轨道舱和返回舱分离时，因返回舱的压力阀门损坏，氧气泄露殆尽，舱内急剧减压，3名宇航员因急性缺氧而牺牲。

1980年3月18日，苏联“东方号”运载火箭在发射前加注燃料时突发爆炸，50名技术人员当场殉难。

1986年1月28日，美国“挑战者号”航天飞机发射58秒后，右侧固体火箭助推器上的一个密封圈掉落，火箭助推器因摩擦起火，点燃了主燃料箱，73秒后，航天飞机在高空发生解体，7名机组人员全部遇难。

1996年2月15日，中国长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心首射，火箭起飞22秒后失控倾斜，最终坠落爆炸，剧毒燃料的挥发和爆炸的冲击波导致6人遇难、57人负伤。

2002年9月15日，俄罗斯联盟U型火箭发射29秒后爆炸，造成一名军人遇难、20名 科技 人员受伤。

2003年2月1日，美国哥伦比亚号航天飞机在返回地球进入大气层时发生爆炸，7名宇航员全部遇难。

还有很多很多这样的例子，科学的道路上没有一帆风顺的。而航天工程本身就是一种高风险的事业，危险无处不在。

那么，苏联宇航员科马洛夫为何能称为第一位航天英雄呢？这是因为，他是人类 历史 上第一位在执行航天任务中牺牲的航天员，也是人类在载人航天活动中牺牲的宇航员。更难得的是，科马洛夫是一位 明知山有虎、偏向虎山行 的宇航员。这种献身科学的大无畏精神难能可贵！

1967年4月23日，苏联“ 联盟1号 ”飞船按时发射升空，这是冷战期间美苏太空争霸活动中的一次非比寻常的发射。按照科学规律，联盟1号本不该仓促上马，但为了比美国取得更大的太空优势，也为了向俄国 十月革命 胜利50周年献礼， 联盟1号 必须发射。发射前的例行检查中，工程技术人员发现了 联盟1号 上存在203个问题，无论哪个问题，都会让这次飞行变得非常危险，甚至会船毁人亡。然而，没人敢把这些问题向勃列日涅夫报告，导致 联盟1号 的发射还是如期进行。

科马洛夫是这次飞行选定的宇航员，替补宇航员就是后来闻名于世的世界上进入太空的第一人 加加林。 科马洛夫明知道这次飞行危险重重、凶多吉少，但他没有选择，也无法选择。在发射前一个月，科马洛夫与一个朋友见面时就说：“这次飞行，我不会再活着回来了！”

联盟1号 进入预定轨道后，故障果然接踵而至，先是天线不能正常打开，接着是警报提示电力不足，再接着是传感器失效，飞船偏离预定轨道，最后是飞船与地面指挥中心失去了联系。科马洛夫凭借过人的技术和丰富的太空经验，将这些故障一一排除。然而，地面控制中心见到联盟1号问题多多、故障重重，随即取消了准备第二天发射升空的联盟2号。原计划是联盟1号头天发射，先围绕地球公转，第二天再发射联盟2号飞船，二者在太空进行对接，宇航员互换飞船，然后再返回地球，这项技术领先于美国，当时美国没有完成飞船太空对接， 联盟1号 发射的最终目的就是这个。但苏联航天部门的领导人见联盟1号出现了这么多的问题，经请示苏联国家领导人同意后，就取消了 联盟2号 的发射。科马洛夫于是就成为了这次飞行中孤独的一个人。

在经过24小时47分钟的环绕飞行后， 联盟1号 飞船终于要按计划返航了。此刻，苏联人民正坐在电视机前观看苏联国家电视台关于联盟1号飞船返航的电视直播。科马洛夫的母亲、妻子、女儿以及几千名代表被请到了飞船着陆的基地，等待科马洛夫胜利归来。

联盟1号 进入大气层后，要打开降落伞减速着陆。此时，科马洛夫却发现，无论他如何努力，降落伞都无法打开。地面控制中心的工作人员异常震惊，他们采取了一切可能补救的措施，但都无济于事。降落伞无法打开的故障无法排除，这意味着 联盟1号 将会直接重重地撞在地面上，那种重力加速度别说是人体了，就算是返回舱也会撞得粉身碎骨。

所有人都目瞪口呆，继而低声哭泣。苏联千家万户的老百姓都在广播里听到了播音员的播报： 苏联国家电视台，莫斯科广播电台，同志们：联盟1号宇宙飞船出现无法排除的故障，飞船无法减速，科马洛夫同志将不能安全的着陆……我们将目睹科马洛夫上校牺牲……

苏联举国上下都被这个消息震惊的目瞪口呆。人们怀着悲痛的心情在电视里关注着科马洛夫，亿万颗心焦灼而痛苦。科马洛夫的亲人在直播画面上目视着他，他的母亲和妻子泪如泉涌，这是眼睁睁地看着亲人即将赴死而自己却无能为力，那种悲伤的心情无法言表。

科马洛夫努力控制住自己的心情，他首先向领导汇报了这次飞行中出现的故障和遇到的险情，他说：“这是比我的生命更为重要的东西。”苏联总理柯西金与科马洛夫通了话，并对他表示感谢。科西金说：“尊敬的科马洛夫同志，我代表苏联政府向您宣布，你是苏联的英雄，人民的骄傲，人民会永远怀念你，太空会永远记住你。”

科马洛夫回答道：“谢谢！感谢苏联最高苏维埃授予我这个崇高的称号，我是一名宇航员，为祖国的航天事业献身是神圣的，我义无反顾。”

时间在一点一点的流逝，科马洛夫的生命也在一分一秒中消逝，他非常镇静，在跟母亲、妻子和女儿交待完后事后，还剩下宝贵的7分钟。科马洛夫挥挥手，向全国亿万观众告别，他说：“同志们，永别了，请允许我在茫茫太空中与你们告别……再见了！”

几分钟后，大地一声巨响，联盟1号飞船重重地坠落在预定地区，在巨大的撞击中，减速火箭由于返回舱姿态不正而无法启动，燃料被引爆，返回舱被炸成无数个碎片，搜救人员只找到科马洛夫的部分遗骸，据说只有一截腿骨。

科马洛夫遇难后，被苏联政府追授为苏联英雄，骨灰安葬在克里姆林宫红场墓园。

科马洛夫的故事是真的吗

第一个进入太空的人是苏联宇航员尤里·加加林；第一个登上月球的人是美国宇航员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗；当他们圆满完成任务返回地面时，也意味着人类航天事业迈出了一大步。

然而，在人类航天史上，并不是每个宇航员都能在起飞后安全返回。今天介绍的主人公的教训极其深刻。他是苏联宇航员。

弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马洛夫，第一个原因

载人航天飞行

死去的宇航员。

我们很多人都听说过他的名字，

人教版初中语文第五册有一篇课文《悲剧的两个小时》。

其中描述了他的事迹，但文字的描述含有文学加工和夸张的成分，甚至内容违背了科学常识，所以这篇文章引起了很大的争议。

但是，科马洛夫为苏联航天事业慷慨赴死的勇气和事迹是真实的，令人感动的。

图|科马洛夫

上世纪五六十年代，美苏开始在航天领域展开竞争，竞争日趋激烈。

1957年10月，苏联发射了第一颗人造地球卫星Putnik-1，被认为是太空启蒙时代的产物，也是冷战时期太空竞争的象征。

看到苏联开始进入太空领域，美国也开始步入太空。1958年1月31日，美国还发射了第一颗美国人造卫星“探索者1号”。

1961年，苏联的航天工业达到了一个新的高度。同年4月12日，苏联发射世界上第一艘载人飞船东方一号，成功将苏联宇航员尤里·加加林送入太空。加加林乘坐东方一号绕地球飞行，108分钟后安全返回。加加林也成为世界上第一位宇航员。

加加林的成功发射使苏联赢得了第一轮。为了保持在太空的领先地位，苏联计划于1967年发射联盟1号和联盟2号飞船，以实现人类飞船首次在太空对接，并为登月做准备。

人类第一位牺牲的宇航员，到底惨烈到什么程度？

第一位进入太空的是尤里·加加林，第一位登上月球的是阿姆斯特朗，第一位进入太空的女性为瓦莲京娜·捷列什科娃，他们首次创造了人类第一，名字早已如雷贯耳，但航天是一份具有挑战性的事业，所以并不是每一次发射都能成功返回，需要很多航天员多次实践，甚至付出宝贵的生命，才能获得成功

以上这些航天英雄开创了 历史 的先河，被世人铭记，但那些牺牲掉的，我们也不该忘记， 那你知道人类航天史上第一位牺牲的宇航员是谁吗？他在航天器发射之前就知道自己有去无回，最终的结局十分惨烈，回到地球时只剩下一副被烧焦的遗骸，让人看了十分的钦佩与悲痛！

在人类60多年来的载人航天史上，已经有22名宇航员牺牲掉了，其中最严重的就是1986年1月28日，美国的“挑战者号”事故，以及2003年2月1日，同样是由美国发射的“哥伦比亚号”，“挑战者号”刚发射升空73秒后就解体爆炸，“哥伦比亚号”在返回降落途中，同样在空中解体爆炸，两次事故一共造成14名宇航员牺牲！

因此可以看出，载人航天充满了危险性，其中，第一位牺牲的宇航员就是来自于前苏联的航天英雄——弗拉迪米尔·科马洛夫

课文《悲壮的两小时》就是描述这位苏联宇航员科马洛夫牺牲的过程！不过后来科学家表示这课文写的不切实际，很多地方出错了，文中写道，因为小数点错误，才导致科马洛夫牺牲的，真实情况北非如此，现在我们揭开科马洛夫牺牲的详细过程。

目前正在服役的载人飞船只有我国的神舟飞船和俄罗斯的联盟号飞船，其中俄罗斯的联盟飞船是服役时间最长的载人飞船，发射频率也是最高的

科马洛夫正是乘坐联盟飞船进入太空的，联盟飞船第一次执行载人飞天任务，便造成了人类第一位宇航员牺牲

在60年代，这种飞船本身就有许多问题，他们本是想用来载人登月的，1966年第一次不载人试飞，刚发射不久，姿控系统便出现了问题，第二次再进行试飞的时候，谁知还没升空就发生了爆炸，第三次试飞时取得了进步，但是舱盖被烧穿了，设备也受到了严重的损毁， 三次无人试飞，都没有完美的发射与返回，因此可以看出，当时的联盟号飞船还存在着很多问题

既然联盟号飞船还不够完善，为何接下来还要执行载人航天任务呢？一方面是当时美苏两个超级大国，在各方面都要竞赛、互不相让，苏联也不甘心落于人后， 还有一个最重要的原因，那就是为了纪念十月革命胜利50周年的特别献礼

在冷战时期，一开始在航天领域，苏联本处于领先的地位，1957年他们成功发射了第一颗人造卫星，1961年又将人类首次送上了太空，因此加加林也成为了人类 历史 上第一位进入太空的宇航员

科马洛夫跟加加林不仅是好朋友，还是第一批被选中的宇航员，不过最终加加林胜出，所以科马洛夫没能成为第一个进入太空的宇航员， 美国也不甘示弱，1961年开始实施登月计划，到了1969年7月21日，成功的将人类送上了月球表面，到1972年一共有12位宇航员登陆过月球，从1961年实施的阿波罗登月计划，美国彻底领先了苏联

苏联也不服气，同样想实施登月计划，于是他们就打造了联盟号宇宙飞船，虽然有了新的名字，但只不过是在东方飞船上匆忙改进而来的，存在着非常多的缺陷

1967年苏联要对联盟号飞船实施载人测试，科马洛夫就成为了试飞员，升空之前就检查出了许多问题

每一个问题都可能危及到宇航员的生命，科马洛夫也知道联盟号飞船存在的诸多问题，不过他也没有提出异议， 因为此次任务，肩负着重要的 历史 使命，这是对十月革命50周年的献礼

科马洛夫知道自己有去无回，一些友人劝他放弃，但是科马洛夫表示，如果这样做的话，自己的好朋友尤里·加加林就会被选中，不想看到他失去生命，然后友人反问道：“你替加加林着想，那有没有想过你的家人？如果你回不来了，他们是什么样的心情？”

听到朋友这样说，科马洛夫悲从中来，一下子就痛哭流涕，不过鱼和熊掌不可得兼，忠孝不可两全，国家利益至上，做为一名宇航员，只能接受国家的安排，哪怕知道自己不能活着回来，也要坦然的面对

时间很快就到了1967年4月23日，存在诸多问题的联盟号飞船如期发射，从此科马洛夫再也回不来了

一开始，科马洛夫也成功的进入了太空，谁知后来真的发生了许多问题，首先太阳板就打不开，飞船也因为电力因子不足，偏离了预定好的轨道，飞船也已经不受他控制了，然后采取紧急的手动模式赶紧返回地球，如果返回时没有新的问题，还是能够回来， 谁知问题又接踵而来

返回舱的主降落伞打不开，备用降落伞打开时又发生了缠绕，最终飞船彻底失去了控制，没有了降落伞作为缓冲，飞船高速的撞向地球，发生了不可逆转的爆炸和强烈的撞击，科马洛夫也被烧焦了，整个人的遗骸，被烧得面目全非，让人难以辨认，身体也缩小了许多

所以说他牺牲的非常惨烈，非常悲壮，他也是人类航天史上，牺牲掉的第一位宇航员，苏联当局也为他举行了国葬礼，还被封为苏联英雄

谨以此文，纪念这位伟大的航天英雄！

科马洛夫的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于科马洛夫录音说了什么、科马洛夫的信息别忘了在本站进行查找喔。